华菱服务战略深入人心高峰期抓紧卖车低谷期紧抓服务精密螺丝
华菱服务战略深入人心:高峰期抓紧卖车 低谷期紧抓服务
华菱服务战略深入人心:高峰期抓紧卖车 低谷期紧抓服务
以华菱汽车为例,据记者了解今年下半年,华菱推出了方便用户购车的金融支持服务,比上半年的服务力度有较大幅度提升。金融支持服务以“服务效率再提速,服务保障再提速,服务质量再提速”三大提速为重点,强调点对点主动服务和有效服务,同时实现服务配件一体化运作。
为下一个旺季打好基础
“淡季服务可提高用户满意度,提升品牌形象。在秋季销售高峰到来前打好基础。”华菱营销公司一位负责人表示。
而华菱日照经销商李先生表示:“夏季很多地方降雨量大,工程停工,用户有检修卡车的时间。企业推出服务活动,能让用户感受到对他们的关爱。”
华菱山东枣庄卡车服务商刘先生说:“每年到这个时候,企业都会有很多培训和明察暗访,对提升服务商能力和规范服务网络有好处。”
很多业内人士认为,天气最炎热的七八月往往是车市淡季,企业可把精力投入到服务中来。这两个月生产有余力,企业还可大量投放配件,为销售旺季到来提前做好储备。
服务及时成重中之重
在淡季服务大战的服务大战中,各个卡车企业关注的重点在服务的及时性上。华菱枣庄服务站的一位站长介绍说:“商用车使用频繁,工况也不好,车辆出现这样那样的问题很正常。与乘用车用户不同的是,卡车用户不能忍受长时间的维修等待,但对服务的价格不很敏感。要提高服务的及时性,企业必须建立快速反应机制,热线电话要保持畅通,还要安排维修人员24小时值班,用户反映问题时可立即响应。”
据了解,华菱重卡今年增加了单项服务费用,但缩短了单项服务工时,提高了维修服务的及时性。华菱还调整了服务站零部件更换决策的权限,服务站权限比以前更大。较大金额零部件需要更换时,部分服务站可根据情况自主决定,免去层层上报请示的环节,节省了用户的时间。
据记者了解,服务及时性不尽如人意,往往与配件供应不足有很大关系,因此配件储备成为重中之重。“没有备件,说什么都白搭。由于要占用流动资金,服务站不愿多储备配件。今年,华菱对服务站给予一定政策倾斜,减轻服务站资金压力。对卖不出去的旧件,华菱可更换。通过政策引导,提高快速服务响应能力。”华菱售后服务的一位经理告诉记者。目前华菱目前正在不断加强网络布局,构建覆盖面更大的服务网络,力求为运输户提供更及时的服务,现在,华菱已有服务站400多家,基本覆盖了全国。(华菱 孙国妹)
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