成飞集成控股中航锂电17亿投入汽车锂电池集装机械

成飞集成控股中航锂电,17亿投入汽车锂电池

达产后能为上万辆电动汽车配套电池，今后可能在成都设厂　　昨日，成飞集成发布公告称，成飞集成将募资10.2亿，控股中航锂电，加上其他渠道资金，将新投入17亿元，用于开拓锂离子动力电池市场，以借机完成其在新能源产业的布局，成飞集飞昨天开盘即涨停，收于12.64元。　　成飞集成相关负责人昨日接受本报记者采访时表示，该项目总投资17亿元，达产后能为上万辆电动汽车配套电池，今后不排除在成都设厂生产动力电池的可能性。　　耕耘锂电多年川汽成客均用其锂电池　　成飞集成（002190）发布公告称，拟向不超过十名特定对象以不低于9.70元/股发行1.06亿股，募资不超过10.2亿元，将全部用于增资控股中航锂电（洛阳）有限公司建设锂离子动力电池项目。　　中航锂电成立时间不到一年，但其母公司中国空空导弹研究院却在锂离子动力电池领域已耕耘多年。　　中航锂电已与国内多家汽车整车厂商建立合作关系。2010年上海世博会场中主要的巡游花车以及部分警用巡逻车、新能源公交车、道路清扫车和游艇均采用了中航锂电生产的动力电池模块。目前，川汽集团、成客的纯电动公交车，均用的是中航锂电的电池。　　总投资17亿能为上万电动汽车配套　　据了解，此次成飞集成以非公开发行方式增资控股中航锂电，也是中航工业内部资源整合的重要一步棋，将深化公司在汽车零部件领域的产业链。　　据了解，目前中航锂电产能较小，一天只能生产出两辆纯电动汽车的动力电池。川汽集团常务副总曹国介绍，到2012年，示范城市电动汽车数量将达到2万辆。面对巨大的市场需求，中航锂电急需突破生产瓶颈。　　从中航锂电项目看，或正是为抢占这个市场先机。中航锂电项目总投资17亿元，建设周期38个月，投产后，将形成6.8亿AH大容量锂离子动力电池生产能力，预计年均净利润为3.74亿元。　　目前川汽纯电动公交车一辆车所用电池容量为5万AH，如此测算，中航锂电项目达产后，能满足13600辆纯电动公交车电池配套需求。　　控股中航锂电不排除在成都建锂电厂　　成飞集成负责人介绍，在非公开发行股票前，成飞集成将先期投入2000万元，用于中航锂电项目建设，募资完成后再予以置换，投入到中航锂电的资金将达10.2亿元。增资后，成飞集成将实现对中航锂电绝对控股，预计占全部增资完成后中航锂电约60%股权。　　今后中航锂电是否会在成都投资建设锂电池生产厂？对此，成飞集成负责人表示，今后不排除这种可能性，但目前还没列入规划，这17亿会全部投在洛阳，扩大中航锂电生产规模。

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